KARDÁNTENGELY

A kardántengely egy tengelycsőből, egy teleszkópos hüvelyből és két keresztcsuklóból áll. A teleszkópos hüvely automatikusan be tudja állítani a sebességváltó és a hajtótengely közötti távolság változását. A keresztcsukló biztosítja a sebességváltó kimenő tengelye és a hajtótengely bemenő tengelye közötti szög változását és a két tengely azonos szögsebességű átvitelét.
A nagy sebességű, nagy teljesítményű erőátvitelben egyes kardántengelyek csillapító, rezgéscsillapító és a tengelyrendszer dinamikus teljesítményének javítása is szerepet játszanak. A kardántengely két félből áll, amelyek a főtengelyhez, illetve a hajtott tengelyhez kapcsolódnak. Az általános erőgépek többsége kardántengelyek segítségével kapcsolódik a munkagéphez.

Hogyan segíthet a kardántengely a gép működése közben? A kardántengely segít nagyobb teljesítmény és nyomaték átvitelében, amikor a gép működik, valamint csillapítja, csillapítja és javítja a tengelyrendszer dinamikus teljesítményét.

Hagyományos iparunkban az átvitelt általában hajtószíjakkal vagy láncokkal végzik, amelyek kis nyomatékkal, rövid üzemidővel adják át a nyomatékot és gyakori karbantartást igényelnek.

A kardántengelyek átvitelre való használatával azonban amellett, hogy megoldja a különböző síkokban történő átvitel problémáját, lehetőség nyílik különböző szögben (0-45°) történő átvitelre.
Ezenkívül a kardántengely egy darabból álló villát használ, amely könnyen szállítható. Ugyanakkor, amikor a kardántengelyt erőátvitelre használjuk, a sebességváltó
hatásfoka elérheti a 98-99,8%-ot, az energiatakarékosságban jó segítőként elismert átviteli ágazat;
Végül, a keresztirányú kardántengely szerkezete egyszerű, könnyen karbantartható, csak a keresztirányú csuklót kell rendszeresen tankolni.